鋼筋混凝土結構的電子汽車衡近十年內興起的一種秤臺結構，在國外發達國家從20世紀80年代開始應用并獲得成功，該形式的秤臺制造技術已被國外企業所掌握，并廣泛應用，隨著我國科技的騰飛和加入WTO后對我國衡器市場的巨大影響，鋼筋混凝土結構電子汽車衡以其節能，環保德國又是越來越得到用戶和衡器界高層人士的重視。

在我國，鋼筋混凝土結構的電子汽車衡正在悄然進去市場，并引起人們的關注，但大多是模仿國外產品制作，其制造技術還有待于提高。

混凝土結構秤臺是由在鋼筋框架基礎上澆筑混凝土而成。框架由兩根大工字梁和二根或二根以上的橫梁焊接而成，大工字梁設置在秤臺的兩側，且高出秤臺臺面兩邊，并形成護欄。混凝土與鋼結構連接牢靠，且秤臺的底部空間大，便于清掃和維護。同時，由于大工字梁高出秤臺臺面兩邊，形成了護欄，汽車，畜力車等上秤臺時就有了明確的方向，特別適合在北方地區使用。

特點：

與全鋼結構秤體相比，無論是從節能還是從使用運輸等方面，鋼筋混凝土結構都有著得天獨厚的又是。

1）鋼筋混凝土結構秤臺沿用了鋼筋混凝土的高強度性。總所周知，鋼筋混凝土的強度高于全鋼結構是不用質疑，在橋梁技術應用上就是很好的體現，過去橋梁常采用鋼架結構，現在的橋梁大多是鋼筋混凝土結構，其耐久性和高強度得到了很好的驗證。

2）鋼筋混凝土具有防銹性能。因為鋼筋混凝土結構秤臺其表層都有20mm 以上的水泥混凝土層，有很好的抗腐蝕性和抗氧化性，所以鋼筋混凝土結構的電子汽車衡較之全鋼結構具有很高的抗銹蝕是顯而易見的。另外鋼筋混凝土結構不應刷漆，對生產廠家可省去刷漆工藝和降低成本消耗以及用戶可省去除銹維護，使鋼筋混凝土結構的電子汽車衡可用在高腐蝕性的化工企業和海港工地。

3）鋼筋混凝土結構的電子汽車衡具有高過載能力，其構件是混凝土和鋼材澆鑄成一體，秤臺結構不存在縫隙，具有很高的抗過載能力，混凝土結構鋼性強不變形，在大量程稱量段計量線性較好。

4）節能是鋼筋混凝土結構電子汽車衡很大的優勢。其所耗鋼材僅是全鋼結構汽車衡的三分之一，生產成本相對低很多，在市場價格競爭中，對用戶和商家都是優惠的，名副其實地實現了雙贏。

5）全鋼結構電子汽車衡秤臺屬于良導體，防雷性能很差，而稱重傳感器更易于被雷擊壞，給用戶造成較大不便和損失，而混凝土秤臺整體屬于非良導電體，能有效防止雷擊，避免傳感器的損壞，且抗氧化，抗潮濕，抗化學腐蝕等方面均具有全方位的適應能力。使稱量更加準確，系統運行可靠率更高。